咬底

1、问题现象：咬底，是指上层涂料中的溶剂把底层漆膜软化、溶胀，导致底层漆膜的附着力变差，而引发的起皮、揭底现象。

2、问题原因

（1）底漆未完全干燥就涂面漆，面漆中的溶剂极易将底漆溶解软化，引起咬底。 （2）刷涂面漆时操作不迅速，反复刷涂次数过多则产生咬底现象。 （3）对于油脂性漆膜以及干性油改性的一些合成树脂漆膜未经高度氧化和聚合成膜之前，一旦与强溶剂相遇，底漆漆膜就会被侵蚀。如底漆用酚醛漆，面漆使用硝基漆，则硝基漆中的溶剂就会把油性酚醛漆咬起，并与原附着基层分开。（4）前一道涂层固化剂用量不够，交联不充分； （5）前后两遍涂层不配套。

3、解决对策

（1）应待底层涂料完全干透后，再刷涂面层涂料。 （2）刷涂溶剂性的涂料时，要技术熟练、操作准确、迅速，防止反复刷涂。（3）底层涂料和面层涂料应配套使用。 （4）对于严重的咬底现象，需将涂层全部铲除干净，待基层干燥后再选用同一品种的涂料进行刷涂。

金属漆除了硬度高，还能表现车体层次美。造成“金属漆”愈来愈普遍的另外一个理由，是它掺配了金属粉末，有了金属成分、因此漆的硬度增高，漆面变硬，就比较不容易被刮伤。?

有一些“素色漆”还不是金属漆，*典型的几个颜色就是白色、黑色、大红色、和黄色；并不是说这些颜色的漆料不能添加银粉，而是加了银粉之后，所显现出来的颜色就不是原本的正色，白色会变成珍珠白、黑色会变成带亮光的“炭黑”、红色会变成所谓的“酒红”，而黄色则会变成闪闪动人的“金黄”。?

没有添加金属粉末的素色漆，漆面的硬度会比较软，不但高速行车受到路面弹起的飞石击中时，漆面比较容易剥落。另外，素色漆的车子在清洁时一定不可以直接以干布或湿布擦拭，*对要用大量的清水先冲掉附着车漆表面的灰尘，这样才不会在抹布一接触车体时、就让坚硬的灰沙有机会刮伤车漆。

业务员一定要培养好自己的良好习惯，这些良好习惯同样对你将来的事业和成就起着决定性的作用，那么业务员要培养自己那些良好习惯？我看至少包括以下几点：

  一、学习的习惯  学习使人进步，学习的习惯会让业务员的水平不断提高。业务员平常都很忙，东奔西跑，南来北往，很难抽出时间来正正经经地学习。在大公司里，可能会有一些业务培训，但仅靠这些培训学习你想在业务的道路上想有很大的进步是比较困难的。所以只能自己想方设法培养成学习的习惯。学习可以是读书，也可以是向自己过去的经验学习，总结自己的经验和教训，也可以向他人学习。

  二、记日记的习惯  俗语说得好：“脑记不如笔记”，记日记可以迫使你认真地总结自己，把思想整理一翻。把工作思路重新梳理，总结成效如何，是得还是失？既能加深记忆，又能巩固知识，为将来事业做好准备。记日记要养成习惯的难度是比较大的，因为往往会因工作忙而半途而废，会因抽不出时间而忘记写。若当天忘记记录的时候，你应该马上在第二天补上去。这样你才能不会漏记现象，才能养成记日记的习惯。

  三、锻炼身体的习惯  谁都知道身体是工作的本钱，作为业务员，没有一个良好的体魄是很难承受繁重的业务工作的。业务员时间的不稳定性，决定了很难像一些公务员和白领一样，可以有固定的时间去打篮球、踢足球、游泳等室外活动。但我觉得只要你真心想运动，时间还是能挤出来的。运动项目的选择至关重要。我的经验是每天起床后做体操。做体操既不用很多时间，也不需要什么运动场所，只要你想做，什么时候、什么地方都可以运动。打太极拳，练瑜伽这些项目都很好。只要能达到锻炼身体的效果就行。